vorrei dividere con tutti voi la miA esperienza fatta con la ristruturazione della mia barca. insieme a tutte l'immagini detagliate del restauro.
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spagnoletta algherese " ANTONIETTA"
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Originariamente inviato da ivan74 Visualizza il messaggiovorrei dividere con tutti voi la miA esperienza fatta con la ristruturazione della mia barca. insieme a tutte l'immagini detagliate del restauro.rimanere allievo é il segreto di ogni maestro. J.S.
L'Arte è la parte nobile di ognuno di noi che non è ostaggio nè del tempo nè del denaro
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questa e antonietta come si presenta oggiFile allegati
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vi ringrazio ragazzi ma per ora a mio mal grado dovro deludervi... dovrette aspettare mercoledi sera. staro fuori per lavoro. ma vi assicuro che non ve ne pentirete , il restauro e molto dettagliado con tutte l'immagini. della barca che vedete in foto 80% e tutto nuovo , di vecchio e rimasta solamente la chiglia, l'opera morta, e viva.
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Originariamente inviato da ivan74 Visualizza il messaggiovi ringrazio ragazzi ma per ora a mio mal grado dovro deludervi... dovrette aspettare mercoledi sera. staro fuori per lavoro. ma vi assicuro che non ve ne pentirete , il restauro e molto dettagliado con tutte l'immagini. della barca che vedete in foto 80% e tutto nuovo , di vecchio e rimasta solamente la chiglia, l'opera morta, e viva.
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buona sera a tutti. come vi avevo promesso, ecco le foto della barca al momento dell'acquisto e prima del restauro. premetto che la barca e stata messa in cantiere e dei lavori sono stati eseguiti da maestri d'ascia.
barca 010.jpg barca 011.jpg
questa era la mia espressione
barca 012.jpg barca 013.jpg barca 014.jpg barca 015.jpg barca 016.jpgbarca 028.jpg
barca 029.jpg barca 030.jpg barca 031.jpg barca 032.jpg barca 034.jpg barca 035.jpg
barca 036.jpg barca 037.jpg
questo fu' l'inizio
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Grazie Ivan per aver condiviso questa esperienza con noi, molto bella veramente.
Immagino la tua soddisfazione personale.
Bravorimanere allievo é il segreto di ogni maestro. J.S.
L'Arte è la parte nobile di ognuno di noi che non è ostaggio nè del tempo nè del denaro
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ora inizia il bello del lavoro , quasi un anno di lavoro.
il primo intervento e stato quello di rimuovere completamente tutta la coperta compreso i dormienti, i bagli e la cinta.
per portare il trincarino alla linea originale della barca, visto che nel corso degli anni erano stati eseguiti dei lavori mediocri di restauro.Ultima modifica di ivan74; 12-03-2009, 14:58.
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come potete vedere, i 40 anni di vernice sono stati rimossi con l'ausilio della fiamma. per prima cosa perché gli strati non si contavano e seconda cosa per aiutare ad asciugare i legni.
rimuovere tutta quella vernice anche se faticoso , e stato come parlare con la barca e la sua storia, in cantiere ho appreso tante nozioni sul legni , del perché e del come vanno messi in opera , e se me lo permettete vorrei ringraziare questi anziani maestri d'ascia che custodiscono da generazioni l'arte della costruzione navale.
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