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Restauro" Avanzatore GSC" 1905

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  • Restauro" Avanzatore GSC" 1905

    Bene ragazzi, come preannunciato nell'altra sezione, vorrei condividere quest'altro mio restauro e stavolta a differenza di tutti gli altri, si tratta di una macchina un pò particolare se non altro perchè in giro se ne vedono veramente poche, a dire il vero io ne ho vista solo un'altra in un'asta su un sito segnalatomi dall'amico Zeppelin. Era praticamente sotterrata e ne usciva fuori solo un pezzetto che è bastato per incuriosirmi e tirarla fuori con non poca fatica anche perchè pesa un'accidenti poichè tranne il coperchio in lamierato, il resto è tutta roba massiccia. Si tratta di un brevetto del 1905 e vedrete la particolarità della variazione meccanica di velocità per mezzo di pulegge aperte ed ammortizzate.
    Passiamo quindi allo stato iniziale:

    Restauro Avanzatore 1905 (11).jpgRestauro Avanzatore 1905 (12).jpgRestauro Avanzatore 1905 (13).jpgRestauro Avanzatore 1905 (14).jpgRestauro Avanzatore 1905 (15).jpgRestauro Avanzatore 1905 (16).jpgRestauro Avanzatore 1905 (17).jpgRestauro Avanzatore 1905 (18).jpg

    Dopo una prima grossolana pulizia:

    Restauro Avanzatore 1905 (22).jpgRestauro Avanzatore 1905 (23).jpgRestauro Avanzatore 1905 (25).jpgRestauro Avanzatore 1905 (26).jpgRestauro Avanzatore 1905 (29).jpgRestauro Avanzatore 1905 (30).jpgRestauro Avanzatore 1905 (31).jpgRestauro Avanzatore 1905 (32).jpgRestauro Avanzatore 1905 (35).jpgRestauro Avanzatore 1905 (21).jpgRestauro Avanzatore 1905 (20).jpgRestauro Avanzatore 1905 (1).jpgRestauro Avanzatore 1905 (19).jpgRestauro Avanzatore 1905 (67).jpg

    Componenti ammalorati per usura e fatti ricostruire al tornio:

    Restauro Avanzatore 1905 (36).jpg

    Componentistica completamente smontata, lucidata ed applicato il fondo antiruggine: ( vedi icone allegate....ma se qualche buon moderatore potesse metterle a posto.....)

    Applicazione vernice acrilica nera e verde:

    Restauro Avanzatore 1905 (54).jpgRestauro Avanzatore 1905 (56).jpg

    Riassemblaggio:

    Restauro Avanzatore 1905 (77).jpgRestauro Avanzatore 1905 (3).jpgRestauro Avanzatore 1905 (5).jpgRestauro Avanzatore 1905 (72).jpgRestauro Avanzatore 1905 (71).jpgRestauro Avanzatore 1905 (66).jpgRestauro Avanzatore 1905 (93).jpgRestauro Avanzatore 1905 (91).jpgRestauro Avanzatore 1905 (90).jpgRestauro Avanzatore 1905 (89).jpgRestauro Avanzatore 1905 (7).jpgRestauro Avanzatore 1905 (6).jpg

    Allora amici (forse mi sono incasinato nel caricare le foto), avete capito di cosa si tratta, come funziona e dove si installa? Specie da una foto dove si vede un particolare aggiunto da me, si dovrebbe capire.......
    Comunque se qualcuno di voi ha conoscenza di questa macchina e può dare qualche infomazione in più, sarebbe gradita.
    Certo io non la potrò usare e visto che la gemella nell'asta di cui vi parlavo sopra è stata velocemente comprata, sicuramente proverò a venderla anchio, ma al di la di questo, mi ha intrigato il fatto di poterla rimettere in vita visto che in rete non ho trovato proprio nulla a riguardo, nè la macchina e nè l'azienda produttrice.
    Vi ringrazio come sempre per la cortese attenzione
    File allegati
    Ultima modifica di woodhobby58; 15-06-2016, 01:29.
    FRANCO

  • #2
    Ciao Franco,
    complimenti per quest'altro ferro vecchio portato a nuova vita .
    Certo che devi riconoscere che ormai la passione del restauro ha preso il sopravvento...
    Devo dire che questo potrebbe passare per un vero restauro "archeologico"!
    L'hai scovata nel terreno, l'hai ripulita sperando di capire cosa potesse essere e poi l'hai "riportata a nuovo".
    Credo che d'ora in avanzi ti chiamerò Mr. Woody Jones!!!

    saluti
    Angelo

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    • #3
      Basta Franco ora ti metti anche a scavare?ti devi disintossicare.......compra qualcosa della valex

      Comunque i miei complimenti sei sempre il top

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      • #4
        Bel lavoro!
        Peccato che sei lontano, avrei tante belle cosette da restaurare
        895.jpg

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        • #5
          Con la sega aggiunta al mezzo può essere un aiuto per affettare tronchi, pardon ho sbagliato! ... capicollo, dai Franco dicci cos'è; il lavoro, come sempre, è al top, saluti Rabi

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          • #6
            Originariamente inviato da zeppelin82 Visualizza il messaggio
            Ciao Franco,
            complimenti per quest'altro ferro vecchio portato a nuova vita .
            Certo che devi riconoscere che ormai la passione del restauro ha preso il sopravvento...
            Devo dire che questo potrebbe passare per un vero restauro "archeologico"!
            L'hai scovata nel terreno, l'hai ripulita sperando di capire cosa potesse essere e poi l'hai "riportata a nuovo".
            Credo che d'ora in avanzi ti chiamerò Mr. Woody Jones!!!

            saluti
            Grazie Angelo, ma sapessi invece come mi chiama mia moglie!!!!!!

            Originariamente inviato da rocco2000D Visualizza il messaggio
            Basta Franco ora ti metti anche a scavare?ti devi disintossicare.......compra qualcosa della valex

            Comunque i miei complimenti sei sempre il top
            Grazie amico Rocco, sai com'è, in questo periodo non trovavo niente in....superfice e così ho sono andato sotto. Più in avanti mi sposterò nelle acque...

            Originariamente inviato da Dm Visualizza il messaggio
            Bel lavoro!
            Peccato che sei lontano, avrei tante belle cosette da restaurare
            [ATTACH=CONFIG]78981[/ATTACH]
            Grazie DM!
            Ma sai che l'idea della locomotiva mi intriga? Mi piacerebbe far parte di uno staff di restauratori...nel caso fammi un.....fischio (con la locomotiva!)








            Originariamente inviato da rabi Visualizza il messaggio
            Con la sega aggiunta al mezzo può essere un aiuto per affettare tronchi, pardon ho sbagliato! ... capicollo, dai Franco dicci cos'è; il lavoro, come sempre, è al top, saluti Rabi
            Grazie amico conterraneo Biagio!
            Ed infatti hai intuito giusto, il finto spezzone di nastro (di compensato verniciato grigio) che si vede nella foto n°29 ed a seguire, sarebbe quella di una sega a nastro di almeno 60-70. In pratica l'avanzatore va posizionato sul piano di una nastrona da segheria e si fa passare la lama davanti a quei rulli dentati trascinatori. Probabilmente serviva per tagliare e far avanzare le sottili assette che compongono le cassette da frutta. E lo dimostra anche il fatto che io la macchinetta l'ho recuperata da quella che un tempo era la "fossa" di una sega tronchi ormai ricoperta di terra.
            Come avrete notato c'è una serie di variatori meccanici che azionati dal volantino pieno esterno fanno aumentare la velocità di avanzamento in modo abbastanza apprezzabile.
            FRANCO

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            • #7
              Bravissimo Franco, un lavoro chirurgico!

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              • #8
                Come sempre un restauro all'altezza di Franco, complimenti vivissimi!
                Ciao
                Pasquale
                Molto spesso è salutare e distensivo provarci si spera quanto prima riuscirci, grazie a questo forum!

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                • #9
                  Originariamente inviato da woodhobby58 Visualizza il messaggio


                  Grazie DM!
                  Ma sai che l'idea della locomotiva mi intriga? Mi piacerebbe far parte di uno staff di restauratori...nel caso fammi un.....fischio (con la locomotiva!)

                  C'è solo un problema: non riesco a spedirti la locomotiva

                  NB: faccio parte di un piccolo gruppo di appassionati che da più di trent'anni manda avanti 'sta baracca http://www.museoferroviariotrieste.it/

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                  • #10
                    Originariamente inviato da Dm Visualizza il messaggio
                    C'è solo un problema: non riesco a spedirti la locomotiva

                    NB: faccio parte di un piccolo gruppo di appassionati che da più di trent'anni manda avanti 'sta baracca http://www.museoferroviariotrieste.it/
                    Bellissimi, i diorami vintage mi son sempre piaciuti, fin da bambino, purtroppo occupano un sacco di spazio, altrimenti...
                    A proposito di locomotive vintage ne abbiamo restaurata una molto bella fine 800 nella mia città, è tuttora funzionante ed è stata messa in marcia anche su rotaie.

                    locomotiva-1.1.jpg
                    FRANCO

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                    • #11
                      Innanzi tutto ti faccio i soliti complimenti per il solito tuo restauro magistrale!!

                      Però devo essere sincero nel dirti che non credo tanto alla storia del "trascinatore".....
                      secondo me si tratta di un allungapene vintage.....così da buon furbetto che sei tu hai sfruttato l'occasione, unendo l'utile al dilettevole.....
                      Vecchio margiuolone, farai la gioia delle donne Lametine....sia giovani che "vintage"....
                      Alberto

                      o la va, o la spacco...

                      Commenta


                      • #12
                        Originariamente inviato da Stefano54 Visualizza il messaggio
                        Bravissimo Franco, un lavoro chirurgico!
                        Grazie Stefano!

                        Originariamente inviato da Paquito Visualizza il messaggio
                        Come sempre un restauro all'altezza di Franco, complimenti vivissimi!
                        Grazie Paquito!

                        Originariamente inviato da albe79 Visualizza il messaggio
                        Innanzi tutto ti faccio i soliti complimenti per il solito tuo restauro magistrale!!

                        Però devo essere sincero nel dirti che non credo tanto alla storia del "trascinatore".....
                        secondo me si tratta di un allungapene vintage.....così da buon furbetto che sei tu hai sfruttato l'occasione, unendo l'utile al dilettevole.....
                        Vecchio margiuolone, farai la gioia delle donne Lametine....sia giovani che "vintage"....

                        Anche dopo essere diventato papà non perdi la fantasia a luci rosse brutto mattacchione di un Albe!!!!
                        Però ti sfugge un particolare: la macchinetta ha un motore di 1/2 CV., nel mio caso ce ne vorrebbe uno di almeno 3 CV!
                        FRANCO

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                        • #13
                          Originariamente inviato da woodhobby58 Visualizza il messaggio
                          Anche dopo essere diventato papà non perdi la fantasia a luci rosse brutto mattacchione di un Albe!!!!
                          Ormai la fantasia è l'unica cosa che mi è rimasta.....

                          Originariamente inviato da woodhobby58 Visualizza il messaggio
                          Però ti sfugge un particolare: la macchinetta ha un motore di 1/2 CV., nel mio caso ce ne vorrebbe uno di almeno 3 CV!
                          ADDIRITTURA?!?!?!?!?!
                          Mi fai venire in mente Elio e le storie tese....
                          "Quand'eri piccolo....tutti ti scherzavano......per le dimensioni del tuo BENE.....e tu non stavi bene.....perchè soffrivi le pene.....
                          woodhobby58....una vita per il cinema.....woodhobby58......una vita per la moto"
                          Grande Elio

                          scusate l'OT
                          Alberto

                          o la va, o la spacco...

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                          • #14
                            Qui trattasi non di restauro ma di risurrezione.... complimenti Franco
                            Emanuele

                            Commenta


                            • #15
                              Originariamente inviato da semanu Visualizza il messaggio
                              Qui trattasi non di restauro ma di risurrezione.... complimenti Franco
                              Grazie anche a te Emanuele!
                              La parola risurrezione è grossa riferita al mio intervento ma in effetti ci può stare quando durante un restauro si pensa a chi ha progettato e messo in opera il manufatto: è un pò come far rivivere queste persone mai conosciute.
                              FRANCO

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                              Sto operando...
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