Ed eccomi ancora quì ragazzi a piallarvi i marroni con questo ennesimo restauro. Si tratta di una pialla a filo da 30 con motore e cinghia esterni. Inizialmente ne cercavo una con motore interno, ma poi ho scelto questa perchè pur essendo una 30 ha i piani lunghi 180 cm. e il suo tamburo da 100 ospita ben 4 coltelli!!! E poi il motore esterno è un bel barilotto trifase che esteticamente mi è piaciuto.
Come al solito, ispirandomi ad una vecchia pubblicità che recitava "Io a scatola chiusa compro solo Arrigxni" l'ho smontata in ogni singola parte, applicato l'interruttore e la presa di corrente, autocostruita la base carrellata ed eccola quì nei nuovi colori della scuderia personale. Mi restano ancora da applicare la cuffia con ritorno, un pressore verticale e costruirmi anche qualche spingipezzo.
Credo anche che mi dovrò ingegnare per aumentare l'escursione della guida parallela e magari anche la sua regolazione per la piallata inclinata e su questo se avete già qualche suggerimento da darmi, sarà molto gradito.
A voi le foto.....solita sverniciata, carteggiata, sgrassata e pulizia generale:
DSCF0159.jpgDSCF0068.jpgDSCF0160.jpgDSCF0155.jpgDSCF0151.jpgDSCF0158.jpgDSCF0070.jpg
Poi trattamentodi fondo antiruggine:DSCF0286.jpgDSCF0334.jpgDSCF0290.jpgDSCF0289.jpg
Poi verniciatura nitro dei singoli pezzi ed operazioni varie:DSCF0406.jpgDSCF0403.jpgDSCF0419.jpgDSCF0415.jpgDSCF0339.jpgDSCF0411.jpgDSCF0409.jpgDSCF0350.jpg
Ed ecco la pialla terminata:DSCF0849.jpgDSCF0834.jpgDSCF0844.jpgDSCF0825.jpgDSCF0840.jpgDSCF0833.jpgDSCF0848.jpgDSCF0828.jpgDSCF0832.jpgDSCF0827.jpg
Dopo aver sistemato i coltelli sul tamburo quadro con degli allineatori magnetici di oltre 20 anni fa (tutto vintage eh?) ho provato a piallare: silenziosissima e devo dire che i quattro coltelli si fanno "vedere"!!!! Ho piallato sia abete che Iroko e sembravano levigati a grana fine.
Che dite, può andare?
(grazie per l'ascolto ragazzi)
Come al solito, ispirandomi ad una vecchia pubblicità che recitava "Io a scatola chiusa compro solo Arrigxni" l'ho smontata in ogni singola parte, applicato l'interruttore e la presa di corrente, autocostruita la base carrellata ed eccola quì nei nuovi colori della scuderia personale. Mi restano ancora da applicare la cuffia con ritorno, un pressore verticale e costruirmi anche qualche spingipezzo.
Credo anche che mi dovrò ingegnare per aumentare l'escursione della guida parallela e magari anche la sua regolazione per la piallata inclinata e su questo se avete già qualche suggerimento da darmi, sarà molto gradito.
A voi le foto.....solita sverniciata, carteggiata, sgrassata e pulizia generale:
DSCF0159.jpgDSCF0068.jpgDSCF0160.jpgDSCF0155.jpgDSCF0151.jpgDSCF0158.jpgDSCF0070.jpg
Poi trattamentodi fondo antiruggine:DSCF0286.jpgDSCF0334.jpgDSCF0290.jpgDSCF0289.jpg
Poi verniciatura nitro dei singoli pezzi ed operazioni varie:DSCF0406.jpgDSCF0403.jpgDSCF0419.jpgDSCF0415.jpgDSCF0339.jpgDSCF0411.jpgDSCF0409.jpgDSCF0350.jpg
Ed ecco la pialla terminata:DSCF0849.jpgDSCF0834.jpgDSCF0844.jpgDSCF0825.jpgDSCF0840.jpgDSCF0833.jpgDSCF0848.jpgDSCF0828.jpgDSCF0832.jpgDSCF0827.jpg
Dopo aver sistemato i coltelli sul tamburo quadro con degli allineatori magnetici di oltre 20 anni fa (tutto vintage eh?) ho provato a piallare: silenziosissima e devo dire che i quattro coltelli si fanno "vedere"!!!! Ho piallato sia abete che Iroko e sembravano levigati a grana fine.
Che dite, può andare?
(grazie per l'ascolto ragazzi)
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