Ragazzi, un amico mi ha fatto osservare che nel restauro della "Scodellona" avevo promesso di farvi vedere a breve un'altro restauro, chiedo scusa ma l'avevo proprio dimenticato. Si tratta ancora di una "piccola" levigatrice a disco abbastanza datata, tutta in alluminio ma comunque molto pesante lo stesso con un bel motore trifase 380 V. ad induzione da 370 watt, praticamente non ci si accorge nemmeno quando è in moto. Le ho dato una nuova veste ed una bella pulitura al motore e ripristinato i contatti e spina elettrica.
anche questa presenta l'avvolgimento del motore come se fosse fresco e leviga alla grande. L'ho chiamata spiritosamente "Caffettiera" per una certa somiglianza con la macchinetta da caffè.
Foto dello stato iniziale:
DSCF3074.jpgDSCF3073.jpg
Sverniciatura:
DSCF3200.jpgDSCF3197.jpg
Pulizia motore e verifica dell'avvolgimento e collegamenti elettrici e preparazione alla verniciatura:
DSCF3207.jpgDSCF3201.jpg
Fine lavoro:
DSCF3945.jpgDSCF3943.jpgDSCF3942.jpgDSCF3248.jpgDSCF3940.jpgDSCF3939.jpgDSCF3944.jpgDSCF3247.jpgDSCF3226.jpg
Conclusioni: ragazzi, se avete la trifase, quando vi capita una macchinetta simile non fatevela scappare, io ho anche restaurato una Felisatti-Fuar simile dove addirittura ho dovuto far ripristinare i collegamenti all'interno dell'indotto, ma credetemi, ne è valsa proprio la pena!
Grazie a tutti!
anche questa presenta l'avvolgimento del motore come se fosse fresco e leviga alla grande. L'ho chiamata spiritosamente "Caffettiera" per una certa somiglianza con la macchinetta da caffè.
Foto dello stato iniziale:
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Sverniciatura:
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Pulizia motore e verifica dell'avvolgimento e collegamenti elettrici e preparazione alla verniciatura:
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Conclusioni: ragazzi, se avete la trifase, quando vi capita una macchinetta simile non fatevela scappare, io ho anche restaurato una Felisatti-Fuar simile dove addirittura ho dovuto far ripristinare i collegamenti all'interno dell'indotto, ma credetemi, ne è valsa proprio la pena!
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